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新闻不重要，看图才是正事2019年之前，獲得新能源補貼最多的車企還是商用車企業宇通汽車。
新闻不重要，看图才是正事2020年，比亞迪共計申報12.04萬輛補貼車輛，最終獲得補貼的車輛有11.71萬輛，剩下的約3000輛車未獲得補貼的主要原因為續航裏程未達標。
新闻不重要，看图才是正事2019-2020年兩年間，理想汽車獲得的補貼為1.1億元，小鵬獲得的補貼為2.52億元，而蔚來則由於是江淮汽車代工，所以具體獲得的補貼數額和補貼車輛數據並未單獨披露。
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